在當(dāng)前全球制造業(yè)加速向智能化、服務(wù)化演進(jìn)的背景下,我國制造企業(yè)普遍面臨“有設(shè)備無數(shù)據(jù)、有系統(tǒng)無協(xié)同、有投入無效益”的困境。據(jù)2024年底工信部發(fā)布的《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》顯示,超過60%的中小企業(yè)雖已部署基礎(chǔ)信息化系統(tǒng),但因缺乏系統(tǒng)性管理框架,難以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與技術(shù)的深度融合。在此背景下,兩化融合管理體系評定作為國家推動(dòng)工業(yè)化與信息化深度融合的重要制度工具,正日益成為企業(yè)構(gòu)建可持續(xù)數(shù)字化能力的關(guān)鍵抓手。

兩化融合管理體系并非簡單的IT項(xiàng)目驗(yàn)收或軟件部署清單,而是一套以戰(zhàn)略-能力-績效為主線的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。其核心在于引導(dǎo)企業(yè)識(shí)別與戰(zhàn)略匹配的新型能力需求,并通過PDCA循環(huán)持續(xù)優(yōu)化資源配置、流程設(shè)計(jì)與組織變革。自2017年國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23001正式實(shí)施以來,該體系已歷經(jīng)多次迭代,2025年版本進(jìn)一步強(qiáng)化了對數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)、綠色低碳協(xié)同以及供應(yīng)鏈韌性等新興維度的要求。某中部地區(qū)汽車零部件制造企業(yè)在2024年啟動(dòng)貫標(biāo)工作時(shí),最初僅聚焦于MES系統(tǒng)上線,但在第三方咨詢機(jī)構(gòu)引導(dǎo)下,重新梳理了“柔性交付能力”這一戰(zhàn)略級(jí)新型能力,進(jìn)而重構(gòu)了從訂單接收到物流調(diào)度的端到端流程,最終在2025年初通過AAA級(jí)評定,客戶交付周期縮短22%,庫存周轉(zhuǎn)率提升18%。

值得注意的是,評定過程本身并非終點(diǎn),而是企業(yè)能力建設(shè)的起點(diǎn)。實(shí)踐中,不少企業(yè)誤將“拿證”視為目標(biāo),忽視了體系運(yùn)行的持續(xù)性。例如,某東部沿海家電制造企業(yè)雖在2023年獲得AA級(jí)證書,但因未建立有效的內(nèi)部審核與管理評審機(jī)制,導(dǎo)致信息系統(tǒng)與業(yè)務(wù)脫節(jié),2024年復(fù)評時(shí)被要求限期整改。反觀另一家西南地區(qū)的裝備制造企業(yè),則將評定要求嵌入年度經(jīng)營計(jì)劃,設(shè)立跨部門的數(shù)字化推進(jìn)小組,每季度對標(biāo)能力目標(biāo)檢視進(jìn)展,并利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行與能耗數(shù)據(jù),支撐管理決策。這種“評建結(jié)合、以評促建”的做法,使其在2025年順利升級(jí)為AAA級(jí),且單位產(chǎn)值能耗同比下降9.3%。

面向2025年及未來,兩化融合管理體系評定正呈現(xiàn)出三大趨勢:一是與ESG(環(huán)境、社會(huì)、治理)理念深度融合,強(qiáng)調(diào)綠色制造與社會(huì)責(zé)任;二是向產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同延伸,鼓勵(lì)龍頭企業(yè)帶動(dòng)上下游共同構(gòu)建生態(tài)化能力體系;三是與人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)應(yīng)用緊密結(jié)合,推動(dòng)評定指標(biāo)從“流程合規(guī)”向“智能決策”躍遷。對企業(yè)而言,成功通過評定不僅意味著管理水平的認(rèn)可,更是在政策扶持、招投標(biāo)資質(zhì)、融資信用等方面獲得實(shí)質(zhì)性優(yōu)勢。因此,與其被動(dòng)應(yīng)對審核,不如主動(dòng)將其作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的路線圖,真正實(shí)現(xiàn)從“要我融合”到“我要融合”的轉(zhuǎn)變。

  • 兩化融合管理體系評定是國家推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的制度性安排,非單純技術(shù)認(rèn)證
  • 2025年新版標(biāo)準(zhǔn)更加強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、綠色低碳與供應(yīng)鏈協(xié)同等新型能力維度
  • 評定等級(jí)(A/AA/AAA)反映企業(yè)融合深度,AAA級(jí)要求具備可量化、可持續(xù)的業(yè)務(wù)價(jià)值產(chǎn)出
  • 某汽車零部件企業(yè)通過聚焦“柔性交付能力”,實(shí)現(xiàn)交付周期縮短22%的真實(shí)案例
  • 僅追求證書而忽視體系運(yùn)行的企業(yè)易在復(fù)評中被要求整改,凸顯持續(xù)改進(jìn)的重要性
  • 成功企業(yè)普遍設(shè)立跨部門推進(jìn)機(jī)制,將評定要求納入日常經(jīng)營管理
  • 評定結(jié)果正逐步與政策補(bǔ)貼、綠色工廠申報(bào)、專精特新認(rèn)定等形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制
  • 未來評定將更注重AI、數(shù)字孿生等新技術(shù)在能力構(gòu)建中的實(shí)際應(yīng)用成效
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