某制造企業(yè)在2025年嘗試申報兩化融合管理體系貫標時,因對流程理解不深、材料準備不充分而未能通過初審。進入2026年,該企業(yè)重新梳理內部資源,組建專項小組,并嚴格按照規(guī)范推進各階段工作,最終順利獲得評定證書。這一轉變背后,反映出當前企業(yè)在推進兩化融合貫標過程中普遍面臨的認知偏差與執(zhí)行斷層問題。如何系統(tǒng)性地走通貫標全流程,成為眾多制造型企業(yè)亟需解決的現(xiàn)實課題。

兩化融合管理體系貫標并非一次性認證行為,而是一個覆蓋戰(zhàn)略規(guī)劃、能力建設、過程監(jiān)控與持續(xù)改進的閉環(huán)管理過程。其核心目標是推動信息化與工業(yè)化在技術、業(yè)務、管理等層面深度融合,提升企業(yè)可持續(xù)競爭優(yōu)勢。2026年,隨著國家對智能制造和數(shù)字化轉型支持力度加大,貫標工作已從“可選項”逐步轉變?yōu)椤氨剡x項”。但不少企業(yè)仍停留在形式化申報階段,缺乏對標準內涵的深度理解,導致投入大量人力物力卻收效甚微。真正有效的貫標,必須以企業(yè)實際業(yè)務痛點為出發(fā)點,將標準要求嵌入日常運營機制中。

以華東地區(qū)一家中型裝備制造商為例,該企業(yè)在2026年初啟動貫標工作時,并未直接套用模板文件,而是先開展為期兩個月的現(xiàn)狀診斷。通過梳理研發(fā)、生產、供應鏈等關鍵環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)流與業(yè)務流,識別出信息孤島嚴重、設備聯(lián)網率低、決策響應滯后三大核心問題。基于此,企業(yè)將貫標重點聚焦于“產品全生命周期數(shù)據(jù)集成能力”的打造,明確將ERP、MES與PLM系統(tǒng)打通作為階段性目標。在體系建設階段,不僅修訂了17項管理制度,還同步開展了崗位職責再定義與績效指標重構。這種“問題導向+能力牽引”的做法,使其在后續(xù)的內部審核與外部評定中獲得高度認可,也為同類企業(yè)提供了可復制的實踐樣本。

貫標流程的科學推進依賴于對各階段任務的精準把控。從啟動準備到持續(xù)改進,每個環(huán)節(jié)都需企業(yè)投入實質性資源并建立跨部門協(xié)同機制。忽視任何一個節(jié)點,都可能導致整體失效。尤其在2026年政策環(huán)境趨嚴、評定標準細化的背景下,企業(yè)更需摒棄“重證書、輕實效”的短視思維,轉向以價值創(chuàng)造為核心的貫標實踐。唯有如此,兩化融合才能真正成為驅動高質量發(fā)展的內生動力。

  • 啟動階段需成立由高層牽頭的貫標領導小組,明確職責分工,并制定詳細的工作計劃與時間表,確保資源有效配置。
  • 開展全面的現(xiàn)狀評估與差距分析,結合企業(yè)戰(zhàn)略目標識別亟需提升的新型能力,避免盲目對標或照搬其他企業(yè)模式。
  • 依據(jù)《信息化和工業(yè)化融合管理體系 要求》(GB/T 23001-2017)等標準文件,系統(tǒng)設計體系文件,包括方針、目標、程序文件及作業(yè)指導書。
  • 組織全員培訓與宣貫,確保各級員工理解貫標意義及自身在體系運行中的角色,提升執(zhí)行一致性。
  • 實施體系試運行不少于三個月,在真實業(yè)務場景中驗證流程有效性,并收集運行數(shù)據(jù)用于后續(xù)優(yōu)化。
  • 開展內部審核與管理評審,由獨立于執(zhí)行部門的人員進行客觀評估,識別不符合項并推動整改閉環(huán)。
  • 選擇具備資質的第三方評定機構提交申請,配合完成文件審查、現(xiàn)場審核及綜合評定,確保材料真實、過程合規(guī)。
  • 獲得證書后持續(xù)監(jiān)測體系運行績效,結合技術演進與業(yè)務變化動態(tài)調整能力目標,實現(xiàn)PDCA循環(huán)改進。
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