1851年倫敦萬國工業(yè)博覽會的水晶宮展廳內(nèi)，來自五大洲的原材料、制成品與機械裝置并置陳列——印度的棉花、澳大利亞的羊毛、美國的收割機、中國的瓷器與英國的蒸汽機共同構(gòu)成一幅前所未有的全球商品圖譜。這一場景并非偶然的展覽奇觀，而是世界市場初步形成過程中一個具象化的縮影。當(dāng)不同大陸的資源、產(chǎn)品與技術(shù)首次在統(tǒng)一規(guī)則下實現(xiàn)系統(tǒng)性交換，人類經(jīng)濟活動的空間邊界被實質(zhì)性打破，標志著真正意義上的全球市場邁出了關(guān)鍵一步。

世界市場的初步形成并非一蹴而就，而是19世紀中葉多重結(jié)構(gòu)性變革疊加的結(jié)果。工業(yè)革命帶來的生產(chǎn)力飛躍使西歐國家具備了大規(guī)模輸出工業(yè)品的能力，同時對海外原材料的需求急劇上升。與此同時，遠洋航運技術(shù)的進步顯著降低了運輸成本與時間，蘇伊士運河于1869年通航進一步縮短了歐亞航程。更重要的是，以金本位制為基礎(chǔ)的國際貨幣體系在1870年代后逐步確立，為跨國交易提供了穩(wěn)定的結(jié)算機制。這些要素共同構(gòu)建了一個跨區(qū)域的商品、資本與信息流動網(wǎng)絡(luò)，其運行邏輯已初具現(xiàn)代全球市場的特征。

一個常被忽視但極具代表性的案例是1860年代拉丁美洲硝石貿(mào)易的全球化整合。智利北部阿塔卡馬沙漠產(chǎn)出的硝石原本主要用于本地農(nóng)業(yè)，但在歐洲化肥需求激增與軍工產(chǎn)業(yè)擴張的推動下，迅速成為全球戰(zhàn)略資源。某公司通過建立專用港口、鋪設(shè)鐵路支線，并與英國金融資本合作融資，將硝石出口量在十年內(nèi)提升近七倍。該案例的獨特性在于，它不僅體現(xiàn)了資源型商品如何被納入全球供應(yīng)鏈，更展示了殖民地邊緣地區(qū)如何通過特定商品被動嵌入以歐洲為中心的世界市場結(jié)構(gòu)。這種“單一商品依賴”模式后來成為許多前殖民地經(jīng)濟體的典型特征，也印證了世界市場初步形成階段的不平等權(quán)力關(guān)系。

綜合歷史進程與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變遷，世界市場初步形成的標志可歸納為以下八個方面：

• 全球主要經(jīng)濟體普遍采用金本位或銀本位貨幣制度，形成相對統(tǒng)一的國際支付與結(jié)算標準；
• 跨洲際定期航運航線網(wǎng)絡(luò)基本建成，蒸汽輪船取代帆船成為主流運輸工具，海運成本下降超過60%；
• 國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，工業(yè)制成品與原材料雙向流動取代傳統(tǒng)奢侈品單向流通；
• 主要資本主義國家簽署雙邊或多邊通商條約，如1860年《科布登-舍瓦利耶條約》，大幅降低關(guān)稅壁壘；
• 國際電報網(wǎng)絡(luò)初步覆蓋大西洋兩岸，信息傳遞速度從數(shù)周縮短至數(shù)小時，市場反應(yīng)機制顯著提速；
• 跨國資本流動常態(tài)化，歐洲銀行向美洲、亞洲提供鐵路、礦業(yè)等基礎(chǔ)設(shè)施貸款成為普遍現(xiàn)象；
• 全球大宗商品價格趨同現(xiàn)象出現(xiàn)，倫敦、紐約、巴黎等金融中心的價格波動可迅速傳導(dǎo)至殖民地市場；
• 勞動力跨國遷移規(guī)模擴大，契約勞工、移民工人參與全球生產(chǎn)體系，形成早期全球勞動力市場雛形。

回望這段歷史，世界市場初步形成的標志不僅是經(jīng)濟數(shù)據(jù)的累積，更是一套運行規(guī)則與制度框架的誕生。它奠定了20世紀乃至21世紀全球經(jīng)濟秩序的基礎(chǔ)邏輯，包括自由貿(mào)易理念、資本自由流動原則以及核心—邊緣分工結(jié)構(gòu)。理解這些19世紀中后期的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變，有助于我們辨識當(dāng)代全球化進程中哪些是延續(xù)性特征，哪些是數(shù)字時代催生的新變量。在全球供應(yīng)鏈重組與多邊體系面臨挑戰(zhàn)的當(dāng)下，重審世界市場最初的形成機制，或許能為構(gòu)建更具包容性與韌性的未來經(jīng)濟秩序提供歷史鏡鑒。