為貫徹落實《臨港新片區智能網聯汽車創新引領區總體建設方案》《臨港新片區智能網聯汽車創新引領區發展三年行動方案（2023-2025 年）》等文件精神，構建一批前沿性、引領性、可操作性的智能網聯汽車超級場景機會清單，凝聚重大項目，加快形成新片區智能網聯汽車創新應用標志性成果，發揮“場景領航”效應，加快推動“5i 智聯、暢行臨港”成效整體躍升，打造智能網聯汽車超級應用場景的臨港范式。現面向智能網聯汽車領域征集一批具有整體性、代表性場景建設規劃與能力的單位，承擔示范性場景建設任務，以“揭榜掛帥”形式打造重點場景標桿。相關通知事項見附件。
一、征集內容
2024 年臨港新片區智能網聯汽車超級應用場景“揭榜掛帥”工作主要呼應新片區創新發展、先行示范的重大使命，以場景為載體，整合行業資源、支撐城市飛躍、輸出臨港方案。根據各類場景建設基礎及建設周期，主要面向車易行、隨心乘、箱聯運、疏客流、大數據等首批五大超級應用場景進行征集：1.車易行：支持解決駕車群體在路徑導航、進場組織和尋位效率三個環節面臨的行車難問題，從道路駕駛車道級導航、停車場三級誘導，到停車場車位級導航，實現進入臨港車道-車庫-車位一體化導航的全鏈條駕車服務。2.隨心乘：面向乘車群體，以提升公交服務品質為核心，以社區、校區、園區、站點（含軌道站、浦東機場）接駁服務為重點，依托智能網聯車實現三區一站（樞紐站）無縫聯運。3.箱聯運：推進洋山港四期自動化碼頭-東海大橋蘆潮港集裝箱中心站/集疏運中心完整運箱全鏈條無人自動化，無縫串聯物流樞紐、形成水平運輸閉環網絡，深化無人駕駛海鐵聯運。4.疏客流：節假日、旅游旺季大客流期間設施能力不足、管控手段乏力等痛點問題，利用數字孿生、人工智能等技術，通過一體化應急管控平臺整合全域資源網絡，提供交通實時監測、預警、管控、導引等大客流保障服務。5.大數據：匯聚高質量智能網聯海量數據，依托大規模算力與創新算法捕捉數據規律與知識，并集成進入公共平臺，形成標準化、通用性數據能力，促進智慧交通、智慧城市效能提升和相關產業蓬勃發展。揭榜申報主體必須是場景建設單位，具備支撐場景建設和運營的必要條件，有落地實施的服務案例，有意愿開展智能網聯汽車領域應用場景建設工作，能投入相應的資源，包括但不限于資金、人員、設備等。可進行聯合申報。建設場景最終落地臨港，具有技術集成度高、公眾顯示度亮、行業影響力大、出行體驗感強等特點，圍繞“提速度、引潮流、保通暢、增效率和助創新”的超級需求進行系統謀劃。場景方案應具備可操作性，可復制推廣性強。申報主體近三年未發生重大、特大安全生產事故，重大、特大環境事故，無違法違規行為。申報主體愿意主動配合開展現場評估和宣傳總結，積極推廣典型經驗。1.揭榜申報單位按照相關要求，認真填寫《2024 年臨港新片區智能網聯汽車超級應用場景揭榜申報書》（見附件一）及《2024 年臨港新片區智能網聯汽車超級應用場景揭榜場景建設承諾書》（見附件二），于 4 月 19 日17 點前提交資料（word 和蓋章掃描件各一份）至聯系人電子郵箱：linyy@sscdi.cn。郵件主題：“申報方向”+單位名稱。2.我委將對征集到的申報材料進行遴選，對列入候選單位的建設方案開展專家評審，最終擇優作為試點場景，輔導建設形成示范場景。對于評選出的試點場景，對其中符合條件的，將優先在臨港新片區數字化轉型支持專項資金中給予支持，并在國家、市級評選中給予優先推薦。對達成建設目標的單位將授予臨港新片區智能網聯汽車“領航之星”單位。 *本文發布的政策內容由上海湘應企業服務有限公司整理解讀，如有紕漏，請與我們聯系。
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