為深入貫徹國家“人工智能+”與交通強國戰(zhàn)略部署，推動人工智能技術(shù)與交通領(lǐng)域的深度融合，立足超大城市治理與全球科技創(chuàng)新中心定位，加快建設(shè)人工智能“上海高地”，加速人工智能賦能新質(zhì)生產(chǎn)力，提升上海市綜合交通智能化水平，根據(jù)《關(guān)于人工智能“模塑申城”的實施方案》，上海市經(jīng)濟和信息化委員會與上海市交通委員會聯(lián)合開展交通領(lǐng)域人工智能示范場景征集相關(guān)事項通知如下：

一、征集范圍

遴選和打造一批技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)、應(yīng)用效果好、復(fù)制推廣性強的交通領(lǐng)域人工智能示范應(yīng)用場景及項目，推動交通領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新發(fā)展，加速新技術(shù)及新產(chǎn)品落地應(yīng)用。具體圍繞以下10個場景方向征集：

1.智能駕駛：聚焦智能駕駛核心技術(shù)研發(fā)，包括高精度環(huán)境感知、智能決策與控制算法等，開發(fā)適用于城市道路、高速公路等場景的系統(tǒng)，提升高級別智能駕駛技術(shù)可靠性。開發(fā)具備智能駕駛輔助功能和安全預(yù)警能力的系統(tǒng)，降低交通事故發(fā)生率；針對公交車防碰撞、防追尾、防墜河需求，提供系統(tǒng)解決方案。

2.智能航運：實現(xiàn)船舶航行狀態(tài)實時監(jiān)測、航道通航環(huán)境實時感知等功能，提升航道領(lǐng)域數(shù)字治理能力和水平。研究港作船舶感知增強、船岸協(xié)同、輔助駕駛等關(guān)鍵技術(shù)，提升大型船舶靠離泊安全與效率。

3.智慧機場：運用智能機器人、大模型等人工智能技術(shù)優(yōu)化民航服務(wù)運營全流程，涵蓋機場旅客智能服務(wù)、航班運力智能預(yù)測與調(diào)度等，提升民航服務(wù)質(zhì)量與運行安全。

4.智慧軌道：打造軌道交通智能運維系統(tǒng)，實現(xiàn)軌道或車輛設(shè)備狀態(tài)智能檢測、故障預(yù)警與精準維修。開發(fā)智慧乘客服務(wù)系統(tǒng)，提供實時客流分析、智能票務(wù)管理、個性化出行引導(dǎo)等服務(wù)，提升軌道交通運營管理水平與乘客體驗。

5.智能建養(yǎng)：開展道路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建造、監(jiān)測與養(yǎng)護研究，包括施工過程智能監(jiān)控、工程質(zhì)量智能檢測、養(yǎng)護方案智能決策等，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護的智能化、精細化水平。

6.智慧出行：構(gòu)建可實現(xiàn)公交車輛智能調(diào)度、運營線路優(yōu)化以及乘客需求實時響應(yīng)平臺，提升公交出行效率和便捷性。在多元票制咨詢、乘客出行指引、突發(fā)事件推送等方面，運用人工智能技術(shù)，為乘客提供個性化、差異化的交互服務(wù)。研究需求響應(yīng)自主式公共交通調(diào)度優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)，推動需求響應(yīng)自主式公共交通系統(tǒng)發(fā)展。

7.智慧物流：結(jié)合貨運MaaS可信數(shù)據(jù)空間，研究構(gòu)建貨運交通物流大模型，實現(xiàn)交通物流行業(yè)數(shù)據(jù)、知識和應(yīng)用服務(wù)的有效共享，促進港口集疏運、海運、道路貨運等交通物流提質(zhì)降本增效。

8.智能政務(wù)：聚焦智能公文處理、智能政務(wù)客服、智能數(shù)據(jù)問答、智能監(jiān)督執(zhí)法、智能行政審批等場景，運用大模型技術(shù)，提升交通政務(wù)服務(wù)效能與智慧化管理水平。

9.智慧運行：聚焦人工智能驅(qū)動的交通運行狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)警功能，提升交通運行數(shù)據(jù)分析應(yīng)用水平。依托大模型能力構(gòu)建動態(tài)交通應(yīng)急預(yù)案知識庫，實現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案智能匹配，提升復(fù)雜場景應(yīng)急指揮調(diào)度能力。

10.智慧運服：研究重點營運車輛監(jiān)管平臺、駕培學(xué)時研判等大模型技術(shù)應(yīng)用，提升監(jiān)管效率和監(jiān)管智能化、精細化水平；聚焦汽車維修全生命周期穿透式分析、企業(yè)畫像、車輛故障診斷知識圖譜等，基于可信數(shù)據(jù)研究構(gòu)建汽車維修行業(yè)大模型，提供更便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的汽車維修服務(wù)。

二、申報要求

1.申報單位須為在上海市注冊、具備獨立法人資格的企事業(yè)單位。申報單位需承諾在入選后能夠在1-2年的期限內(nèi)建設(shè)相關(guān)場景。

2.鼓勵以聯(lián)合體形式申報，聯(lián)合體應(yīng)采用產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的模式，鼓勵企業(yè)、高校、科研機構(gòu)等共同參與，牽頭單位為1家，其他聯(lián)合單位不超過4家。

3.申報單位的相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)應(yīng)已完成前期研究，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，已初步搭建相關(guān)技術(shù)的驗證環(huán)境，并具有顯著的交通領(lǐng)域應(yīng)用價值和實際項目經(jīng)驗。

三、工作程序

（一）申請途徑

申報單位如實填寫《上海市交通領(lǐng)域人工智能示范場景申報表》（見附件），并另附詳細建設(shè)方案（包括但不限于建設(shè)總體目標、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)計劃、預(yù)算等），通過線上、線下同步提交材料的方式申報。申報截止時間為2025年7月15日（周二）17：30。

（二）材料初審

材料集中受理結(jié)束后，市經(jīng)濟信息化委、市交通委委托上海市人工智能行業(yè)協(xié)會組織遴選，由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會組織專家對申報材料從合規(guī)性、完整性和真實性等多方面進行初審。

（三）組織評審

由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會組織行業(yè)內(nèi)權(quán)威專家進行材料集中評審，綜合考量各申報單位的基礎(chǔ)水平、技術(shù)實力、創(chuàng)新能力、團隊協(xié)作等因素。

（四）擇優(yōu)公示

根據(jù)評審結(jié)果，市經(jīng)濟信息化委、市交通委會商后，擇優(yōu)確定入選單位名單。同時，對入選的單位進行公示。

（五）配套支持

1.強化政策支持。對符合條件的交通領(lǐng)域大模型應(yīng)用示范場景，通過市級專項資金等方式予以優(yōu)先考慮;對納入應(yīng)用示范場景解決方案的創(chuàng)新產(chǎn)品，優(yōu)先推薦納入《上海市創(chuàng)新產(chǎn)品推薦目錄》。

2.加強組織保障。廣泛動員各類主體積極參與，在后續(xù)申報中給予相關(guān)支持和跟蹤服務(wù)。鼓勵各區(qū)對入圍應(yīng)用示范場景的屬地技術(shù)企業(yè)給予相關(guān)保障服務(wù)。

3.開展宣傳推廣。相關(guān)主管部門開展宣傳推廣，通過官方媒體平臺支持入圍單位提升品牌知名度并推廣其場景應(yīng)用。

4.組織供需對接。相關(guān)主管部門將積極發(fā)揮協(xié)同引導(dǎo)作用，組織主題沙龍、專場論壇或需求路演等活動，推動需求方與解決方案提供商進行充分溝通對接，精準匹配供需資源。

四、材料報送和聯(lián)系方式

（一）材料報送

各申報單位填寫申報表，并在要求位置蓋章后以PDF格式發(fā)送至電子郵箱 ；同時，需將蓋章版紙質(zhì)申報材料郵寄至指定地址。申報材料請采用A4 紙張雙面打印，裝訂成冊，一式三份；

申報材料受理截止時間：2025年7月15日（周二）17：30。